塞浦路斯空中交通管制员工会周四表示，未经授权的土耳其空军飞机和无人机在该地区活动，影响了塞浦路斯及其周边地区的飞行安全。 该工会称，这些飞机和无人机"几乎持续在关键航线和塞浦路斯两个机场——拉纳卡(Larnaca)机场和帕福斯(Paphos)机场附近活动"。 今年3月，在土耳其和希腊向该岛派遣F-16战斗机以回应针对英国Akrotiri空军基地的无人机袭击后，土耳其和塞浦路斯共和国均发布了航行通告(NOTAM)，涉及该岛上空及周边空域可能的军事活动。

土军机无人机逼近拉纳卡帕福斯机场 塞空管员称险酿撞机事故 塞浦路斯空中交通管制员工会周四表示，未经授权的土耳其空军飞机和无人机在该地区活动，影响了塞浦路斯及其周边地区的飞行安全。 该工会称，这些飞机和无人机"几乎持续在关键航线和塞浦路斯两个机场——拉纳卡(Larnaca)机场和帕福斯(Paphos)机场附近活动"。 Cyprus Mail 试图向民航局核实这些报告，但民航局表示现在需要交通部的直接许可才能向媒体发言。Cyprus Mail 也已联系土耳其政府，正在等待回应。 塞浦路斯及其周边空域存在争议，土耳其族塞人当局在北部尼科西亚(Nicosia)运营自己的空中交通管制系统，而塞浦路斯共和国民航局则声称对整个岛屿及其附近空域拥有管辖权。 这曾在过去引发争端。今年3月，在土耳其和希腊向该岛派遣F-16战斗机以回应针对英国Akrotiri空军基地的无人机袭击后，土耳其和塞浦路斯共和国均发布了航行通告(NOTAM)，涉及该岛上空及周边空域可能的军事活动。 最初，塞浦路斯共和国发布了一份航行通告，涉及Karpas半岛沿海空域"可能的军事行动"，这激怒了土耳其族塞人当局，后者随后发布了自己的航行通告。 该航行通告建议该地区"所有飞机""采取最高预防措施确保飞行安全，仔细遵守已发布的航空信息，并与相关空中交通单位协调行动"。 与此同时，北部"交通部"对未经土耳其族塞人当局同意即发布通告表示失望，称"北塞浦路斯土耳其共和国(TRNC)……是其空域内提供空中交通和航空信息系统的唯一授权机构"。 随后，土耳其国防部发言人、海军少将Zeki Akturk宣布最初的航行通告"无效"，称土耳其族塞人当局已发布"反航行通告"，"使上述航行通告失效"。 更近的是，土耳其国防部宣布在东地中海进行训练飞行，并于7月21日表示，其中一次飞行在"塞浦路斯岛以南地中海国际空域"进行。